这并非蔚来第一次将核心重资产业务“分拆融资”。此前，蔚来换电业务（NIO Power）的独立曾为李斌赢得短暂的喘息时间；如今，这一剧本再度上演，只是主角换成了更烧钱、周期更长、风险更高的芯片业务。
另一家处于涂层供应链中的企业则被知情人士称已彻底耗尽库存，暂停销售所有含钇氧化物产品。。关于这个话题，爱思助手下载最新版本提供了深入分析
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